偏載是地磅重要的計(jì)量性能之一，角差調(diào)整是偏載調(diào)試的重要工作，
本文就模擬和數(shù)字傳感器如何調(diào)整角差做點(diǎn)說(shuō)明。
1. 引言
地磅，所用傳感器的信號(hào)有模擬和數(shù) 字兩種，數(shù)字傳感器以其優(yōu)越的性能在新建地磅的占比越來(lái)越大，而原有模擬傳感器地磅也在繼續(xù)工作著。在檢定與日常維護(hù)工作 中，如何檢查并調(diào)整角差，是我們的一項(xiàng)重要工 作。
2.何為角差
角差是一種俗稱。角，對(duì)應(yīng)于各傳感器所在 位置，如一臺(tái)汽車衡有8個(gè)傳感器，我們就說(shuō)有 八個(gè)角。
八個(gè)角上按1/7量程做偏載測(cè)試，設(shè)測(cè)得最大 值為最小值為I腿,檢定分度值為e,若 Imx- I腿>e,就說(shuō)有角差。就要進(jìn)行角差調(diào)整，調(diào)成 沒(méi)有角差。
要調(diào)整角差，模擬傳感器與數(shù)字傳感器方法 不同，說(shuō)說(shuō)這兩種傳感器。
顧名思義，模擬傳感器輸出的是模擬信號(hào) (Analog signa),數(shù)字傳感器輸出的是數(shù)字信號(hào) Digital signa)。模擬信號(hào)其實(shí)就是電壓信號(hào)，通 過(guò)A/D轉(zhuǎn)換模塊的轉(zhuǎn)換數(shù)字信號(hào)就出來(lái)了。這個(gè) 轉(zhuǎn)換模塊包含了放大電路、CPU處理器等功能模 塊，與模擬傳感器一起集成了數(shù)字傳感器。
模擬傳感器接到模擬接線盒，數(shù)字傳感器的 信號(hào)通過(guò)RS485接口輸出到數(shù)字接線盒。
角差調(diào)整放置載荷方式有滾碼推動(dòng)、吊車吊 放、叉車行走等，各有優(yōu)缺點(diǎn)。
滾碼，成本低，費(fèi)人力，遇有螺絲突出或秤 臺(tái)變形推動(dòng)困難。
吊車吊放，效率低，但每次都取出載荷回零， 各角間影響小?，F(xiàn)在吊車吊臂采用機(jī)械手，吊放 載荷用鋼絲繩方便快捷多了，是一種較好的方式。
叉車連同砝碼，能使試驗(yàn)載荷更接近1/ N-D量程N(yùn)為傳感器個(gè)數(shù)，行走方式，效率 比其他都高，方便反復(fù)調(diào)整，但調(diào)整過(guò)程中叉車 都在秤臺(tái)上，且車本身在震動(dòng)，對(duì)信號(hào)穩(wěn)定有影 響，各角間也有影響。
3.模擬傳感器的角差調(diào)整
3.1微調(diào)
我們這里說(shuō)的調(diào)整都是微調(diào)，外部因素如傳 感器移位、沒(méi)壓實(shí)、秤體變形厲害導(dǎo)致大誤差如 超出8d者，不屬于角差調(diào)整范圍。要先消除這些外部因素，再來(lái)進(jìn)行角差調(diào)整。這些調(diào)整都是在 接線盒里進(jìn)行的。接線盒之一如圖1所示，通過(guò) 調(diào)整電位器實(shí)現(xiàn)微調(diào)。傳感器接線圖如圖2所示。 這里分為調(diào)激勵(lì)、調(diào)信號(hào)兩種。
3.2激勵(lì)調(diào)整
圖2為四線制模擬傳感器接線圖，在傳感器 接線盒里對(duì)應(yīng)有兩個(gè)多圈電位器，串聯(lián)在傳感器 激勵(lì)電源回路，通過(guò)調(diào)整電位器的阻值調(diào)整激勵(lì) 電壓，調(diào)整傳感器的靈敏度。有的接線盒只用一 個(gè)電位器分壓，更為簡(jiǎn)潔。這種方式調(diào)整范圍約 為8d, d為實(shí)際分度值。
3.3信號(hào)調(diào)整
將電位器并聯(lián)在傳感器信號(hào)端，調(diào)整電位器 就能調(diào)整傳感器的輸出電阻，從而調(diào)整傳感器的 靈敏度。這種方式調(diào)整范圍約為3d,比激勵(lì)調(diào)整 窄，所以許多接線盒都采用調(diào)激勵(lì)方式。但這種 方式適用于看著稱重儀表來(lái)調(diào)，比較直觀。
3.4調(diào)整方法
若8個(gè)角中只有一兩個(gè)角與其他角不同，可 直接調(diào)整相應(yīng)的電位器。
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對(duì)于激勵(lì)調(diào)整，一般情況是，若示值偏大， 則要順時(shí)針調(diào)整電位器以增加電阻，分去多點(diǎn)電壓，降低激勵(lì)電壓。反之則逆時(shí)針調(diào)整電位器。

對(duì)于信號(hào)調(diào)整，一般情況是，若示值偏大， 則要逆時(shí)針調(diào)整電位器以增加輸出電阻，降低輸 出電壓，反之則順時(shí)針調(diào)整電位器。
若8個(gè)角示值各不相同，也就是說(shuō)比較亂， 則取m /2,調(diào)整各角電位器，使其示值為 平均值。
不管哪種方法，若電位器調(diào)到極限了都還沒(méi) 達(dá)到要求，則需要反向調(diào)整其他角的電位器。
若已完全調(diào)亂，則需將接線板拆下，將每個(gè) 電位器的阻值調(diào)成一樣，且在整個(gè)可調(diào)阻值的中 間部位，再裝回接線板接好傳感器重新調(diào)整。
4.數(shù)字傳感器的角差調(diào)整
相比于模擬傳感器，數(shù)字傳感器的角差調(diào)整 就方便多了，不用彎腰打開(kāi)蓋板在接線盒中調(diào)來(lái) 調(diào)去，直接在稱重儀表上完成。
數(shù)字傳感器角差的調(diào)整有自動(dòng)和手動(dòng)兩種方 式，正常情況下，都會(huì)選擇自動(dòng)方式。以D2008 儀表用叉車行走方式為例來(lái)分別進(jìn)行說(shuō)明。
4.1 自動(dòng)方式
確認(rèn)秤體已被壓實(shí)和調(diào)平后，進(jìn)入自動(dòng)角差 調(diào)整方式。具體如下：
0按“調(diào)角”若出現(xiàn)rr91”，則說(shuō)明標(biāo) 定開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)，可在背面按擊觸點(diǎn)標(biāo)定開(kāi)關(guān)。之 后再按“調(diào)角”出現(xiàn)-CODE?輸入密碼，出 廠缺省是六個(gè)8。
2按“輸入”出現(xiàn)CtyO?后面的0表 示方式選擇，0是自動(dòng)方式。
3按“輸入”出現(xiàn)oloAd”。此時(shí)確認(rèn)秤 臺(tái)無(wú)物，為空，且穩(wěn)定燈亮。
(4按“輸入”出現(xiàn)“---”,穩(wěn)定后出現(xiàn) Cr - ?此時(shí)將叉車開(kāi)到1號(hào)角上，出現(xiàn)Cr 01?確認(rèn)穩(wěn)定燈。
(按“輸入”顯示ASS?，說(shuō)明1號(hào)傳 感器數(shù)據(jù)記錄成功，接著顯示Cr 01”。此時(shí)將 叉車開(kāi)到下一角如2或3角，顯示Cr 02”或 Cr 03”。
重復(fù)?過(guò)程，直至所有角記錄完成，出現(xiàn) nd?本次角差調(diào)整完成，自動(dòng)退到稱重狀態(tài)。
另外許多儀表，在e過(guò)程中不顯示ASS”， 而顯示內(nèi)碼值如“78562”且在跳動(dòng)中，等穩(wěn)定 后按“輸入”記錄該傳感器數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)跳動(dòng)幅度只在各位數(shù)可視為穩(wěn)定，若十位數(shù)跳動(dòng)幅度大， 說(shuō)明很難穩(wěn)定，則需要將叉車熄火，以求穩(wěn)定。
儀表顯示的字母有大小寫(xiě)不同，應(yīng)該是數(shù)碼 管顯示方便所需。
4.2手動(dòng)方式
自動(dòng)調(diào)角完成后，要再走一遍，一般各角都 會(huì)平衡的。若還有個(gè)別與其他角有差別如一個(gè)分 度值或半個(gè)分度值，可進(jìn)行手動(dòng)微調(diào)。
手動(dòng)又分為調(diào)重量和調(diào)系數(shù)兩種。
（1）調(diào)重量
將叉車開(kāi)到需要調(diào)整的角上如5角，在上面 2過(guò)程中，輸入??，選擇重量調(diào)角方式，顯 示Ctyl?。按“輸入”，出現(xiàn)dj05?。按“輸 入”，出現(xiàn)?--”，穩(wěn)定后出現(xiàn)10010”，表示 當(dāng)前顯示重量為10010kg,改成跟他角的數(shù)據(jù)為 10020kg,按“輸入?，出現(xiàn)ASS”自動(dòng)返回稱 重界面。本次手動(dòng)微調(diào)完成。
（2）調(diào)系數(shù)
將叉車開(kāi)到需要調(diào)整的角上如5角，在上面 (2)過(guò)程中，輸入??，選擇系數(shù)調(diào)角方式，顯示 Cty2?。按“輸入”，出現(xiàn) Adj**”。輸入 05, 顯示 “SAdj05?，按“輸入”，出現(xiàn) “ 1.00000”， 表示當(dāng)前角差系數(shù)為1.00000，修改為100120，按入”。若不用改其他角的系數(shù)直接按“稱重” 退出到稱重界面。本次手動(dòng)系數(shù)微調(diào)完成。此時(shí) 若看到重量仍然不對(duì)，可再次調(diào)整系數(shù)。
—般情況下，角差系數(shù)都是1.00000，角差系 數(shù)調(diào)整范圍在0.5和1.5之間，若系數(shù)偏離 1.00000太多，則要檢查秤的安裝情況了。
5.結(jié)束語(yǔ)
地磅的角差調(diào)整方式多樣，采取何種， 因器制宜，因人而異。模擬傳感器調(diào)角時(shí)有按經(jīng) 驗(yàn)確定調(diào)節(jié)電位器圈數(shù)的，也有用萬(wàn)用表量電壓 或電阻來(lái)調(diào)節(jié)的。數(shù)字傳感器調(diào)角比模擬的方便 多了，選擇自動(dòng)還是手動(dòng)，看調(diào)之前走的各角數(shù) 據(jù)，若許多不同，選自動(dòng)，若一兩個(gè)不同，選手 動(dòng)且以調(diào)重量?jī)?yōu)先。熟能生巧，不清楚時(shí)問(wèn)標(biāo)定 說(shuō)明書(shū)。

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　　地磅的角差調(diào)整是什么使用說(shuō)明:

　　1、開(kāi)關(guān)機(jī)操作：按主機(jī)上的OFF/ON鍵進(jìn)行開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)操作。

　　2、開(kāi)機(jī)密碼：本機(jī)設(shè)有6位數(shù)開(kāi)機(jī)密碼(密碼由供應(yīng)商提供)只有正確輸入6位數(shù)密碼才能進(jìn)入下一步操作.

　　3、錄入數(shù)據(jù):密碼輸入正確后,進(jìn)入數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),本機(jī)主要是如何輸入自己想要的數(shù)據(jù)如:

　　增加1噸的數(shù)據(jù)輸入操作;

　　*步:在鍵盤(pán)上首先輸入“+”號(hào)鍵,屏幕上會(huì)出現(xiàn)“+”的符號(hào)(+號(hào)在本系統(tǒng)中表示增加)。

　　第二步:在鍵盤(pán)上再輸入1000的字樣,屏幕上會(huì)顯示+1000的字樣(因屏幕右下方顯示為GK字樣,表示是“公斤”所以+1000GK表示的就是1噸),如以上操作無(wú)誤 ,按鍵盤(pán)上的“確認(rèn)”以確認(rèn)自己輸入的數(shù)據(jù).(如果您想增加其它噸位可按上述操作進(jìn)行)

　　減少1噸的數(shù)據(jù)輸入操作;

　　*步:在鍵盤(pán)上首先輸入“-”號(hào)鍵,屏幕上會(huì)出現(xiàn)“-”的符號(hào),(-號(hào)在本系統(tǒng)中表示減少)

　　第二步:在鍵盤(pán)上再輸入1000的字樣,屏幕上會(huì)顯示-1000的字樣,按確認(rèn)鍵以確認(rèn)輸入的數(shù)據(jù).

　　4、數(shù)據(jù)確認(rèn)：確認(rèn)鍵就是鍵盤(pán)上的蕞下方上標(biāo)有確認(rèn)字樣的，該鍵主要功能是確認(rèn)所有輸入的數(shù)據(jù)和程序密碼等。當(dāng)數(shù)據(jù)輸入完成后就需要該鍵確認(rèn)所輸入的數(shù)據(jù)。

　　5、數(shù)據(jù)清零：當(dāng)輸入數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或需要更正時(shí)按此鍵以清除錯(cuò)誤操作(注：當(dāng)以確認(rèn)的數(shù)據(jù)是無(wú)法清除的只有在遙控儀器上復(fù)位清零或關(guān)機(jī)后重起機(jī)儀器)。

　　6、設(shè)置操作：該設(shè)置鍵主要是更改密碼用，我公司產(chǎn)品為了不讓別人仿冒都設(shè)有安全密碼保護(hù)以防止別人仿冒，該密碼由公司提供，用戶在以后使用中可設(shè)置自己的密碼。(更改密碼的操作是先輸入原密碼確認(rèn)后再輸入自己的密碼就可以了)

　　7、數(shù)據(jù)的發(fā)射：該功能主要是在遙控儀器上操作完成，當(dāng)以上幾步都完成后，就需要用遙控儀器上的“發(fā)射鍵”來(lái)完成所設(shè)數(shù)據(jù)傳遞給地磅上的傳感儀器以進(jìn)行數(shù)據(jù)的增加或減少。(具體的操作是先把自己需要調(diào)整的數(shù)據(jù)調(diào)整好按確認(rèn)鍵，等待稱重車輛上磅，當(dāng)稱重車輛前輪剛上磅就按遙控儀器上的“發(fā)射鍵”把數(shù)據(jù)傳遞給地磅傳感儀器，操作完成。

　　【地磅的角差調(diào)整是什么性能優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)】

　　無(wú)線型地磅遙控儀器不用安裝。200米以內(nèi)隨意調(diào)控噸位變大或變小。

　　1、無(wú)線遙控，智能加減，自動(dòng)清零、遙控復(fù)位。

　　2、操作距離遠(yuǎn)，可在200米內(nèi)無(wú)線遙控, 信號(hào)可穿墻或其它障礙物。

　　3、雙向調(diào)節(jié)，可加可減，可精確調(diào)節(jié)噸位、公斤。

　　4、遙控儀器體積小巧，可隨身攜帶，使用方便，單手即可操作，非常隱蔽，非常安全。

　　5、性能穩(wěn)定，可使用3年以上，對(duì)磅稱不會(huì)產(chǎn)生任何負(fù)影響，不按遙控儀器就不會(huì)改變?cè)瓉?lái)的數(shù)值。

　　5、產(chǎn)品實(shí)行三包：6個(gè)月包退包換，3年保修。

　　7、優(yōu)質(zhì)配件，以優(yōu)質(zhì)材料高精密度進(jìn)口元儀器件裝配關(guān)鍵部件。

　　8、設(shè)計(jì)，針對(duì)國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口的大部分電子地磅秤產(chǎn)品對(duì)電路板的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。

　　地磅的角差調(diào)整是什么工作原理：

　　1、電子汽車衡/地磅主要由承載儀器、稱重顯示儀表、稱重傳感儀器(電阻應(yīng)變式)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，及選配部分如打印機(jī)、大屏幕顯示儀器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

　　2、被稱物或載重汽車置于承載儀器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載儀器將重力傳遞至稱重傳感儀器， 使稱重傳感儀器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電科創(chuàng)號(hào)，經(jīng)線性放大儀器將現(xiàn)代號(hào)放大。

　　3、再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字科創(chuàng)號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量科創(chuàng)號(hào)進(jìn)行處理后鐘顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行 綜合管理。

　　4、電子磅也好，地磅也罷，本原理都是利用傳感儀器(力傳感儀器)將物體的重力變成電科創(chuàng)號(hào)，送給調(diào)理、A/D、運(yùn)算電路(MCU)，再轉(zhuǎn)成數(shù)字顯示。

　　5、地磅一般多采用改變零點(diǎn)的方法，一般地磅顯示儀器在校正的時(shí)候會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小，如果零點(diǎn)發(fā)生變化，顯示儀器示值就會(huì)產(chǎn)生變化!也有采用改增益的方法，但都是 對(duì)傳感儀器的科創(chuàng)號(hào)進(jìn)行加減控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重計(jì)量設(shè)備的加減。

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